赛力斯华为智选SF5这个名字可能对于不熟悉车的朋友来说稍显陌生，但提起它的出身可谓是强强联合。赛力斯华为智选SF5是赛力斯与华为深度合作推出的车型，自其诞生之日就备受业界的瞩目。能够让华为如此重视的赛力斯华为智选SF5到底有何过人之处？今天我们就用数据说话，彻底解密赛力斯华为智选SF5的“开挂”性能。
加速更快——4.68秒破百，媲美超跑的速度
天下武功，唯快不破。无论是曾经的传奇博尔特，还是亚洲飞人苏炳添，都在追求更快的速度。赛力斯华为智选SF5也是如此，从静止状态到100km/h只需4.68秒，这个成绩放在传统汽油SUV阵营，至少得3.0L排量以上的车型才能有此实力，售价也要近百万，相比之下，赛力斯华为智选SF5四驱版不到25万的价格显得性价比十分突出，这也是新能源汽车带来的红利，打破了传统汽油车的性能门槛。
强劲的动力输出是把赛力斯华为智选SF5送进4秒级俱乐部的关键原因，它搭载自主研发的SEP200电机与HUAWEI DriveONE三合一电驱动系统，组成双电机智能四驱动力组合，最大功率405kW，最大扭矩820N·m，动力参数十分优秀。为了让轮胎提供更好的抓地力，避免起步打滑导致的动力浪费，赛力斯华为智选SF5搭载了倍耐力P-Zero高性能轮胎，在多项竞速中均能保持最快的圈速和极强的抓地力。
续航更高——超1000km综合续航，可油可电灵活补能
马拉松是奥运会历史上最悠久的项目，长距离的赛程对选手的耐力提出了更高的要求。而在新能源汽车圈，纯电动车的“耐力”一直是消费者担忧的问题，受车速、环境温度、空调工作状态等影响，纯电动车的续航里程普遍会打折扣，好在增程式电动车凭借可油可电的补能方式和超高的续航里程完美解决了这一问题。
赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰智能增程系统，拥有“可油可电”的属性。平常驾驶使用纯电模式，做到市区零油耗，180km的纯电续航轻松满足一周的上下班通勤，还能大大节省用车费用。开长途不用像纯电动车一样沿途搜寻充电桩，可以像传统汽油车一样进加油站补能，增程器为电池充电，轻松摆脱里程焦虑。在满电满油的情况下，赛力斯华为智选SF5的NEDC综合续航里程超过1000km，超高续航足以让它成为新能源车圈的“长跑冠军”。
驾控更强——高端运动化底盘，稳健精准的操控体验
实力更强的选手，往往有着更为精准和稳定的赛场表现，无论是射击、体操还是游泳等项目，每一个动作、每一次落地、每一下转身都必须精准且稳定。赛力斯华为智选SF5在操控方面的表现也遵循这个道理，致力于为消费者带来稳健精准的操控体验。
赛力斯华为智选SF5的前悬架采用上下双球头双叉臂结构，这多见于50万元以上的豪华运动车型，能提供强有力的侧向支撑，同时能更好的避免刹车点头的现象。后悬架为梯形多连杆结构，H臂采用了成本更加昂贵的铝合金材料，可以充分吸收路面带来的震动，让乘坐更加舒适。此外，赛力斯华为智选SF5的副车架采用柔性化设计，悬架控制臂与副车架间以更高端的全液压衬套连接，比起常见的橡胶衬套，可以大大提升平顺性，起到更好的滤震和降噪效果。
新能源汽车发展多年，迎来了越来越多实力派车型，作为增程技术的代表车型，赛力斯华为智选SF5凭借可油可电、4.68秒零百加速、超1000公里NEDC综合续航等优势，成为新能源竞技舞台的焦点。
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